(openPR) Gräfendorf, 19. August 2007: VARIO Helicopter, Hersteller von funkferngesteuerten Modellhubschraubern, hat die Entwicklung des Modells CH-53 Superstallion abgeschlossen, Bausätze des vorbildgetreuen Nachbaus im Maßstab 1:11,1 sind ab sofort lieferbar. Technische Daten zum Modell: Länge 2030 mm, Breite 460 mm, Höhe 540 mm, Rotorkreis 2000 mm, Einziehfahrwerk aus Alu, Abfluggewicht 18 kg, vorbereitet für Turbine SPH5 und Turbinenmechanik mit 4-Blatt-Heckrotor und 6-Blatt-Hauptrotor; optional ist die Heckklappe elektrisch zu öffnen.
Der Bausatz 5300 ist zum Preis von 1380,00 EUR erhältlich unter www.vario-helicopter.de oder www.vario-helicopter.biz
Angaben zum Rumpfbausatz CH 53, Ord.No. 5300:
Vorbildgetreuer Nachbau inkl. Einziehfahrwerk (Voll-Alu)
lieferbar sofort, Preis 1380,00 EUR
Länge 2030 mm
Breite 460 mm
Höhe 540 mm
Rotorkreis 2000 mm
Abfluggewicht 18 kg
Turbine SPH5 JetCat
Maßstab 1:11,1
Optional: Heckklappe elektrisch zu öffnen
Vorbereitet für Mechanik Ord.No 1002/71, für 6-Blatt Hauptrotor
Pressekontakt:
Rosemarie Knechtel
VARIO Helicopter
Telefon 093 57/97100
Telefax 093 57/397
eMail: 
Weitere Informationen:
VARIO Helicopter
Uli Streich e.K.
Seewiesenstr. 7
97737 Gräfendorf
Telefon 093 57/97100
Telefax 093 57/397
eMail:
http://www.vario-helicopter.de
Presseinformation
Modellhubschrauber CH-53 Superstallion
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VARIO Helicopter beschäftigt sich seit 1974 mit der Serienproduktion von funkferngesteuerten Modellhubschraubern und eigenen Mechaniken. Hauptsächlich gilt das Interesse von jeher der Entwicklung und Realisierung innovativer Ideen wie z.B. dem Fenestron im Modellhubschrauber. VARIO Helicopter hat als erste und bisher einzige Firma ein NOTAR System (no tail rotor ohne Heckrotor) für Modellhubschrauber entwickelt das seit 1999 erfolgreich geflogen wird. Bei den Projekten der jüngeren Zeit handelt es sich vornehmlich um Großmodelle hauptsächlich mit Turbinenantrieb. Heute bietet VARIO Helicopter die weltweit größte Auswahl vorbildähnlicher Rumpfmodelle mit originalgetreuem Rotorsystem.
Über VARIO Helicopter:
VARIO Helicopter beschäftigt sich seit 1974 mit der Serienproduktion von funkferngesteuerten Modellhubschraubern und eigenen Mechaniken. Hauptsächlich gilt das Interesse von jeher der Entwicklung und Realisierung innovativer Ideen, wie z.B. dem Fenestron im Modellhubschrauber. VARIO Helicopter hat als erste und bisher einzige Firma ein NOTAR System (no tail rotor, ohne Heckrotor) für Modellhubschrauber entwickelt, das seit 1999 erfolgreich geflogen wird. Bei den Projekten der jüngeren Zeit handelt es sich vornehmlich um Großmodelle, hauptsächlich mit Turbinenantrieb. Heute bietet VARIO Helicopter die weltweit größte Auswahl vorbildähnlicher Rumpfmodelle mit originalgetreuem Rotorsystem.
VARIO Helicopter beschäftigt sich seit 1974 mit der Serienproduktion von funkferngesteuerten Modellhubschraubern und eigenen Mechaniken. Hauptsächlich gilt das Interesse von jeher der Entwicklung und Realisierung innovativer Ideen, wie z.B. dem Fenestron im Modellhubschrauber. VARIO Helicopter hat als erste und bisher einzige Firma ein NOTAR System (no tail rotor, ohne Heckrotor) für Modellhubschrauber entwickelt, das seit 1999 erfolgreich geflogen wird. Bei den Projekten der jüngeren Zeit handelt es sich vornehmlich um Großmodelle, hauptsächlich mit Turbinenantrieb. Heute bietet VARIO Helicopter die weltweit größte Auswahl vorbildähnlicher Rumpfmodelle mit originalgetreuem Rotorsystem.
Über das Unternehmen
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